1 名前:nita ★:2017/02/22(水) 08:37:18.98 ID:CAP_USER9.net

北海道新聞 2/22(水) 7:00配信

「株主の理解得られぬ」 自主的な経営改善を

 JR東日本の冨田哲郎社長は21日、北海道新聞のインタビューに答え、副社長を送っているJR北海道について「財政的な支援というのは難しい」と述べ、JR北海道が自主的に経営改善を図っていくべきだとの考えを改めて示した。

 JR北海道は昨年11月、「単独では維持困難な路線」を10路線13区間とし、抜本的な見直しを進めると発表。さらに国の追加支援が切れるなどして2020年度中に資金不足に陥るとの試算をまとめている。冨田社長は「(国鉄分割民営化でJR北海道とは)別法人としてスタートしている。財政的な支援に対し、われわれの株主の理解を得るのは困難だ」と話した。

 JR東日本は14年4月から執行役員をJR北海道の副社長として派遣。さらに安全管理支援などの要員として計5人の社員を出向させている。冨田社長は「同じJRの仲間として安全問題や技術開発はお互いの利益が大きい。協力可能なものは惜しまずやっていきたい」と述べ、協力体制を今後も維持していく考えを示した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170222-00010000-doshin-hok


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1487720238
10 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 08:48:33.96 ID:MnotyxsM0.net

北海道に住んでいる時点でバカだからな



18 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 08:54:59.68 ID:3C42J7dE0.net

>>10
お前もそんなとこに住んで馬鹿だな


11 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 08:49:56.57 ID:uN4vzCEr0.net

中国には優しいけど北海道には厳しいJR東日本

16 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 08:54:02.28 ID:KThIhaVu0.net

これは当然の発言だからJRホールディングス作ってJR東日本と西日本に責任持たせよ



64 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:22:10.44 ID:FawYbq610.net

>>16
葛西乙
貴様の東海作らずに東西二分割ならこうならんかったわ。


17 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 08:54:47.62 ID:kCpnH0Hw0.net

民営化したときに言ってた事と違うだろう~

21 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 08:59:17.40 ID:KPMQsOZd0.net

当然のこと、厄介道民が解決すること



23 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:00:31.40 ID:LgPZLcxh0.net

だいたい、分社化が間違ってたわけで



52 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:14:02.57 ID:mOa/ifRJ0.net

>>23
民営化のとき社会党は1社で民営化と主張してたな。

国労とか動労が相変わらずデカイ顔してたろう。


24 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:01:03.82 ID:KPMQsOZd0.net

新千歳空港-旭川だけ残してあとは全部廃止

26 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:02:25.40 ID:Jy792TjJO.net

分割したらこうなることは必然



32 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:06:14.35 ID:BZz9oXPI0.net

対立派閥の人とは話しをしてはいけないから、安全に関わる事も引き継ぎしない労組をどうにかせんとな

35 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:06:59.39 ID:RTQaXTUh0.net

最大の失敗は高速道路の建設

45 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:10:12.38 ID:UBrRKyyH0.net

また自民党の失策が表にあらわれたか

48 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:11:26.17 ID:LlSSZGq+0.net

まあどう考えても税金ジャブジャブ投入しないとやっていけねえだろうな。

49 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:11:42.90 ID:ISytzUaN0.net

もう貨物が引き取ってあげなさいよ



56 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:16:40.71 ID:9H2sxCeQ0.net

>>49
貨物も大赤字
石北線から撤退しようとしたけど無理矢理維持してる


55 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:16:37.12 ID:rKmqsHbE0.net

他ががんばってる中、ゴミ左翼の巣窟になって怠けることしかないJR北海道

61 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:19:43.43 ID:LgPZLcxh0.net

ロシアへの領土譲渡のため、まずは北海道の鉄道を消滅させる。

63 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:21:39.83 ID:jPScsNQg0.net

よし北海道新幹線の道内乗り入れ拒否だな

69 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:28:18.21 ID:8DkN5JvJ0.net

部分廃止や、利用者皆無駅の廃止、投資での高性能化という選択肢を排除したのが失敗だったと思う

73 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:36:30.65 ID:tcagmFYX0.net

金は出さないが、車両や信号は売りつけます。

79 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:42:24.06 ID:21IDDPRR0.net

助け合いとか共産主義的な気持ち悪い考えは止めてくれ

80 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:42:36.86 ID:tz+KyVFE0.net

電車が走ってたほうが嬉しいけど乗らないってのが北海道

85 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:44:02.43 ID:MnotyxsM0.net

ロシアとの緩衝地帯みたいなもんだから、生かさず殺さず程度でいいよ

89 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:46:53.82 ID:D1M8WADa0.net

北海道は再国有化か全部ひっぺがすかどっちかしかもう道はないだろう



102 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:53:38.20 ID:AiIY17dJ0.net

>>89
すでに国有だぞ


98 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:50:39.84 ID:nLt2d8jS0.net

ゴミ東海を無くして得た金を北海道に渡す

112 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:59:32.67 ID:IkslWddd0.net

国鉄のおいしいとこだけ持って行って儲けた東が北を支援するのは当然

114 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 09:59:58.86 ID:EJvd/23B0.net

新株発行とか、転換社債を発行しまくればいいだけじゃん



119 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:04:29.03 ID:1QkStgH10.net

>>114
会社法を100回読み直せ


124 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:06:46.35 ID:hk/T+33G0.net

JR北海道は、財源用に関東に路線持った方がいい。



128 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:08:47.62 ID:AiIY17dJ0.net

>>124
腐らせるだけだぞ


130 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:09:26.91 ID:kT6MRr5AO.net

なら、国策で分割したのだから、国策で東日本と北海道を合併させればよい(笑)

134 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:10:09.39 ID:Nygjae6v0.net

金遣いがだらしないからこうなる



135 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:10:32.60 ID:W6Ip873j0.net

>>134
まるで東京の様だ


142 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:15:23.05 ID:lwas6gqS0.net

山手線を分けてやれば解決だな

143 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:15:47.05 ID:/cLwkGzg0.net

JR東「北海道新幹線だけは貰ってやってもいいぞ。あとは知らん」

145 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:17:27.91 ID:7o1UkaY80.net

東日本と合併すればいいだけ

147 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:18:55.18 ID:Y069Jmao0.net

ユーもうバス会社になっちゃえよ!

156 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:24:11.49 ID:8hchGzw70.net

危険な状態なら運行停止させろよ。放置するなら人殺しと変らんぞ。



159 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:27:17.37 ID:7o1UkaY80.net

>>156
そこなんだよね
方針をはっきり出さないのが駄目なんだ
もう北海道に鉄道要らないというならはっきり言うべき


157 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:24:50.17 ID:yEKf0ZtN0.net

JR東「新幹線と札幌圏だけなら子会社を作って引き受けるけどな」



158 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:27:13.35 ID:SdrDIspN0.net

国防上、根室と稚内まで鉄路は要るだろう。



164 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:29:47.90 ID:KPMQsOZd0.net

>>158
赤軍は使うのか()


179 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:35:27.10 ID:C/vmgi7q0.net

>>158
いるんだよ、こういう馬鹿
自衛隊は鉄道での移動など想定していない
そもそも90式戦車は鉄道輸送不可能なサイズだしな


173 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:33:22.38 ID:k/k5iadL0.net

真っ赤な組合が破壊工作してJR東日本に負担させる作戦 

177 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:34:49.38 ID:21IDDPRR0.net

会社が株主のものだという大原則を理解できない糞左翼

178 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:35:05.01 ID:j/Y8a2cN0.net

JR北海道の吸収合併や路線の買い上げなんかやったら背任だろ

188 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:38:24.84 ID:7o1UkaY80.net

国防的には北海道にロシアが攻め込んだろそれは仕方ないってのが本音だと専門家が言ってたな



197 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:40:02.60 ID:7lOjWdEf0.net

>>188
攻め込んで占領しても、維持するの大変だよね()
ロシアに暮れてやると言ったら逆に拒否されるんじゃね


199 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:40:33.08 ID:dzAkue+n0.net

JALと同じ方法で清算して立て直すしかないんじゃないのかね



204 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:41:22.46 ID:7lOjWdEf0.net

>>199
清算したら新幹線と新千歳空港と旭川くらいしか残らなくなるな


205 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:42:02.78 ID:C/vmgi7q0.net

>>199
働かないブサヨ労組切るにはそれが一番手っ取り早くて確実


201 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:40:42.97 ID:r1qMHspA0.net

どうせ税金投入するんだろ?赤字が巨額になる前に早く不採算のローカル線廃止しろや、

207 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:42:17.31 ID:WVgvaRMs0.net

赤字路線をBRTに切り替えて収益の向上を図ろう

222 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:45:02.21 ID:ilH4YBhT0.net

国有化して一度全員クビにしろ

233 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:47:22.82 ID:zoiXxhkc0.net

タイミング的にはオリンピックが終わる頃に父さんかな

238 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:47:45.02 ID:1tsstafv0.net

自分も10年ぐらいJRには乗ってないから、残せとは言いにくい。



239 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:47:55.82 ID:xirQ0nXI0.net

東日本に吸収合併で決定だな

240 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:48:01.00 ID:HB9jIq7i0.net

国労動労鉄労に朝鮮人を入れたのが日本の運の尽き。

252 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:51:36.68 ID:utw3ai5+0.net

自民党を支持するからこうなる

254 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:53:14.38 ID:1K9tlloY0.net

山手線クルクル回してるだけで大儲け

263 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:55:43.72 ID:vpaRoLYK0.net

正論。今助ければ『どうにかなるもんだな』と思って堕落するばかり。支援は北海道が自浄をしてからだよ。

269 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:57:52.44 ID:SoM12C3N0.net

東海様に頭下げたほうがエエやろ

273 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:58:16.99 ID:nktTUWf90.net

上場したところは出せないだろう

275 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 10:58:31.48 ID:1yTqyg+T0.net

反日してきたツケだなwざまぁねーわ。

283 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 11:00:56.45 ID:IBll599u0.net

そもそも、道民じたいが鉄道なんて要らないと思ってるだろう



289 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 11:02:06.48 ID:3PA/Ve3M0.net

>>283
札幌圏は鉄道がないと、特に冬場は道路が渋滞でマヒする。


294 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 11:03:24.27 ID:nNa+GqTG0.net

旭川ー札幌が無いと飛行機が千歳から旭川に行った時に困る



299 名前:名無しさん@1周年:2017/02/22(水) 11:04:11.58 ID:AiIY17dJ0.net

>>294
つ【高速あさひかわ号】



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